核心提示:揮發(fā)性有機(jī)化合物是PM2.5和光化學(xué)污染的重要原因。作為飛機(jī)裝配和生產(chǎn)的重要組成部分，所產(chǎn)生的VOC是不可忽視的。空客(天津)通用裝配公司“復(fù)制”漢堡的有機(jī)廢氣處理和污染物處理，使污染物排放達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　揮發(fā)性有機(jī)化合物是PM2.5和光化學(xué)污染的重要原因。作為飛機(jī)裝配和生產(chǎn)的重要組成部分，所產(chǎn)生的VOC是不可忽視的?？湛?天津)通用裝配公司“復(fù)制”漢堡的有機(jī)廢氣處理和污染物處理，使污染物排放達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　當(dāng)飛機(jī)在裝配線上安裝并安裝時(shí)，它會(huì)進(jìn)入油漆機(jī)庫來噴漆，油漆會(huì)產(chǎn)生廢氣，其主要成分是VOC。2009年，空客A320系列裝配線噴漆廠投入使用，原“仿”漢堡單通道噴漆廠，涂料材料也來自。空客(天津)總裝公司、安全與健康部經(jīng)理姚德芬對記者說，空客A320系列裝配線已經(jīng)安裝了灑水噴頭和高密度空氣過濾器。噴漆中產(chǎn)生的廢氣溶解在水噴霧系統(tǒng)中，水處理系統(tǒng)用于污水處理。經(jīng)過處理，廢水被回收再利用，每年可節(jié)約約5000噸水。高密度空氣過濾后排放的廢氣,廢氣排放口安裝VOC檢測儀器和總碳測試儀器,VOC排放量和碳材料的實(shí)時(shí)檢測,檢測儀器與天津環(huán)保局、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至環(huán)保局網(wǎng)站。

　　在VOC排放之后，進(jìn)入***氣層形成半揮發(fā)性有機(jī)物，在陽光下***終形成PM2.5。VOC主要來自噴涂、石化、化工、醫(yī)藥等行業(yè)。今年5月底，專家們已經(jīng)對天津的VOC排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查，預(yù)計(jì)將于8月份推出當(dāng)?shù)氐腣OC排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，天津所有排放的VOC企業(yè)將按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，部門將對各方面進(jìn)行監(jiān)督。